Doble Combustible: Mejor en todos los aspectos

Luxfer Gas Cylinders tiene el orgullo de estar trabajando con la tecnología patentada OIGI® (siglas en inglés de Ignición de Gasoil e Inyección de Gas) de The Hardstaff Group, que hace posible que un mismo motor funcione con gas natural comprimido (GNC) y diesel. El GNC utilizado en el exclusivo sistema Hardstaff está contenido en cilindros compuestos de carbono de Luxfer.

La tecnología OIGI de Hardstaff se utiliza para convertir motores diesel en motores de doble combustible. La principal ventaja del doble combustible sobre un motor que solo funciona con gas natural es que se aprovecha la alta eficiencia térmica del motor diesel, puesto que es el inyector de diesel el que se encarga de la ignición del gas. La tecnología de doble combustible de Hardstaff se compone de un sistema de contención de gas natural como combustible en cilindros compuestos de Luxfer, un sistema de control del motor de doble combustible, y un tratamiento posterior al escape que regula las emisiones y reduce considerablemente todos los contaminantes controlados del tubo de escape. El resultado es un sistema único que controla precisamente la inyección de gas natural y diesel, lo que proporciona un aprovechamiento extremadamente eficiente del combustible, un mayor ahorro de combustible, menos emisiones de CO2 y menos emisiones de ruido, junto con un rendimiento equivalente al del motor diesel original antes de su conversión. El sistema de combustible dual de Hardstaff permite además un funcionamiento con diesel al 100% en zonas en las que es más difícil obtener gas natural.



Los sistemas OIGI de Hardstaff pueden aplicarse a camiones de uso ligero, camiones de uso intensivo, autobuses y autocares. Siendo el precio del gas natural considerablemente menor que el del diesel en muchos países, el plazo de amortización de la conversión a un sistema de combustible dual puede ser relativamente corto (dependiendo de las aplicaciones concretas del vehículo).

La tecnología de doble combustible es además totalmente compatible con el biometano, una fuente de energía renovable y sostenible que puede ahorrar el doble de CO2, reduciendo las emisiones en un 32% - 40%..

Luxfer es el socio seleccionado por The Hardstaff Group en Europa para sus cilindros de gas, y es el distribuidor exclusivo de la tecnología OIGI de combustible dual en Francia e Italia, además del socio seleccionado para los cilindros por BAF Technologies, una empresa de energía ecológica que es la distribuidora en Norteamérica de The Hardstaff Group.


Descargar el folleto de Doble Combustible en inglés o francés.


Units: Metric
Parte #Presión de servicioEstándarVolumen de aguaDiámetro de FueraLongitud totalPeso en vacíoCapacidad de GNCCapacidad de GNCEquivalente en litros de gasolinaEquivalente en litros de gasoilPeso total, depósito y combustibleConfiguración de montaje
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¹ El diámetro incluye algunos sombreretes
²  En la actualidad no cuenta con la certificación ECE R110
Densidad de GNC = 0,679 kg/m³
Todos los cilindros tienen dos conexiones con roscas salientes = 1 1/8-12 UNF - 2B
Se hacen longitudes y tamaños a medida.
Especificaciones susceptibles de cambios.